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關于伺服閥壓力增益

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  • TA的每日心情
    開心
    前天 23:12
  • 簽到天數: 70 天

    [LV.6]常住居民II

    跳轉到指定樓層
    1#
    發表于 2019-2-1 17:49:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    最近碰到一個問題,懇請各位大神指教!伺服閥壓力增益代表小信號驅動大負載的能力,具體會影響伺服機構的什么指標呢?
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  • TA的每日心情
    開心
    前天 23:12
  • 簽到天數: 70 天

    [LV.6]常住居民II

    2#
     樓主| 發表于 2019-2-1 17:50:15 | 只看該作者
    懇請各位老師指教呀!
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  • TA的每日心情
    開心
    2017-1-29 23:32
  • 簽到天數: 58 天

    [LV.5]常住居民I

    3#
    發表于 2019-2-3 08:58:58 | 只看該作者
    本帖最后由 PEN 于 2019-2-3 09:00 編輯

    什么問題?你沒有描述問題。
    壓力增益是通過測試確定的一組曲線,其中A端口和B端口具有連接在它們之間的差壓傳感器,或者可能存在連接到A端口和B端口的壓力傳感器。
    壓力增益測試僅用于確定通過閥門的泄漏。壓力傳感器不允許流過A或B端口。

    大多數實際應用都流經A和B端口,因此壓力增益曲線不適用。

    DP(T)/ dt的= E *(Q(t)的-Velocity(T)*面積)/(DeadVolume +位置(T)*面積)
    P(t)= P(0)+ E *的積分(Q(t) - 速度(t)*面積)/(死體積+位置(t)*面積)dt

    E是油的主體模量。
    延伸時速度為正
    擴展時位置增加

    加油會增加壓力。
    更快地添加油可以更快地增加壓力。
    去除油會降低壓力。
    更快地去除油會更快地降低壓力

    P(t)= P0 +∫E*(Q(t) - 速度(t)*面積)/(死體積+位置(t)*面積)dt

    P是壓力
    P(0)是初始壓力
    E是油的主體模量。
    延伸時速度為正
    擴展時位置增加
    Q(t)是油流量

    我一遍又一遍地寫同樣的東西所以我有一個文件,我記錄了我寫的大部分內容,所以我不需要再翻譯它們。

    #pressure_equation
  • TA的每日心情
    開心
    前天 23:12
  • 簽到天數: 70 天

    [LV.6]常住居民II

    4#
     樓主| 發表于 2019-2-4 10:16:37 | 只看該作者
    PEN 發表于 2019-2-3 08:58
    什么問題?你沒有描述問題。
    壓力增益是通過測試確定的一組曲線,其中A端口和B端口具有連接在它們之間的差 ...

    thanks Mr Pen.our system will use a new type of servo walve whose  parameter of pressure gain is great lower than former one(from 58 to38mpa/ma).I have no idea that the difference will what effect to the system.I search on the Internet and books,but no clear answer .
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  • TA的每日心情
    慵懶
    2016-2-27 10:51
  • 簽到天數: 8 天

    [LV.3]偶爾看看II

    5#
    發表于 2019-2-4 16:59:50 www.mindbodyom.com | 只看該作者
    測試的設備也很重要!因為pressure gain 對閉密于伺服閥和壓力傳感器之間的體積非常敏感,若用一般的表喉和壓力傳感器便會得出響應低的結論。建議
    1. 單獨為這閥做一個底板,壓力傳感器直接連到底板出口,以減少困油體積;
    2. 傳感器的進口要向上,以免空氣困在傳感器入口;
    3. 選用不帶進口節流的傳感器,壓力等級要比測試壓力高一倍,以防沖擊損位傳感器;
    4. 壓力紀錄儀的帚描周期要少于1毫秒。
  • TA的每日心情
    開心
    2017-1-29 23:32
  • 簽到天數: 58 天

    [LV.5]常住居民I

    6#
    發表于 2019-2-4 23:17:02 | 只看該作者
    如果其他一切都相同,那么差異應該很小。 壓力增益區域的流量非常小。 泄漏問題不會對動態或大容量液壓缸產生重大影響。

    我更喜歡帶寬為4-8KHz的壓力傳感器。
  • TA的每日心情
    開心
    前天 23:12
  • 簽到天數: 70 天

    [LV.6]常住居民II

    7#
     樓主| 發表于 2019-2-5 13:46:37 | 只看該作者
    游勇 發表于 2019-2-4 16:59
    測試的設備也很重要!因為pressure gain 對閉密于伺服閥和壓力傳感器之間的體積非常敏感,若用一般的表喉和 ...

    感謝游總,節后再試試。恭祝新春快樂!
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  • TA的每日心情
    開心
    前天 23:12
  • 簽到天數: 70 天

    [LV.6]常住居民II

    8#
     樓主| 發表于 2019-2-5 13:47:48 | 只看該作者
    PEN 發表于 2019-2-4 23:17
    如果其他一切都相同,那么差異應該很小。 壓力增益區域的流量非常小。 泄漏問題不會對動態或大容量液壓缸產 ...

    thanks,Mr Pen.I will try it later.
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