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[請教] 請教各位大師

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  • TA的每日心情
    開心
    2017-8-19 08:25
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    跳轉到指定樓層
    1#
    發表于 2019-3-30 22:17:10 www.mindbodyom.com | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    各位大師你們好,我自己做了一個液壓系統控制四個油缸同步頂升的。液壓原理圖如圖所示,四個油缸固定在一平臺上活塞桿朝下豎直安裝,油缸缸徑63行程80,平臺載重8頓,F在我在調試的時候我發現這樣一個問題。液壓缸在頂出的時候一點問題都沒有,但是油缸回程的時候,電磁閥得電后油缸要等個3到4秒鐘油缸才會動作,響應非常慢還伴有異響。反復試驗了好多次還是這樣,各位大師我這個問題出在哪里了,請指教。謝謝各位。

    2019-03-30_22.23.20.jpg (26.93 KB, 下載次數: 0)

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  • TA的每日心情
    開心
    5 天前
  • 簽到天數: 84 天

    [LV.6]常住居民II

    2#
    發表于 2019-4-1 07:45:41 | 只看該作者
    是缸桿一端固定嗎,
    來自安卓客戶端來自安卓客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2017-8-19 08:25
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    3#
     樓主| 發表于 2019-4-1 08:55:41 www.mindbodyom.com | 只看該作者
    happyday 發表于 2019-4-1 07:45
    是缸桿一端固定嗎,

    活塞桿直接頂在地上,油缸后端蓋固定在平臺上,目的是為了把平臺同步頂升行程80,F在老是出現回程響應慢不知問題出在哪里

    2019-04-01_09.01.49.jpg (23.57 KB, 下載次數: 0)

    2019-04-01_09.01.49.jpg
  • TA的每日心情
    開心
    5 天前
  • 簽到天數: 84 天

    [LV.6]常住居民II

    4#
    發表于 2019-4-1 09:20:30 | 只看該作者
    加你了,同意一下
    來自安卓客戶端來自安卓客戶端

    該用戶從未簽到

    5#
    發表于 2019-4-1 18:39:59 www.mindbodyom.com | 只看該作者
    本帖最后由 tanghonghui 于 2019-4-1 18:58 編輯

                                                

    該用戶從未簽到

    6#
    發表于 2019-4-2 16:55:06 | 只看該作者
    同步馬達接在油缸有桿腔,無杠腔基本處于低壓狀態。

    該用戶從未簽到

    7#
    發表于 2019-4-2 16:58:14 | 只看該作者
    下降啟動慢的原因,是你油源流量小,無杠腔壓力低,沒有打開有桿腔液控單向閥。
  • TA的每日心情
    開心
    2017-8-19 08:25
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    8#
     樓主| 發表于 2019-4-2 22:04:29 www.mindbodyom.com | 只看該作者
    ppddzz8162 發表于 2019-4-2 16:58
    下降啟動慢的原因,是你油源流量小,無杠腔壓力低,沒有打開有桿腔液控單向閥。

    1.油缸是豎直向下把平臺頂升的。應該是無桿腔一直處于高壓狀態。
    2.液控單向閥打開的慢我想應該不是這個原因。我懷疑是不是電動雙向截止閥不能迅速打開才造成這樣的原因的呀?

    該用戶從未簽到

    9#
    發表于 2019-4-3 08:46:46 | 只看該作者
    油缸的缸徑比是多少,液壓鎖的控制比是多少。
    來自安卓客戶端來自安卓客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2019-2-15 14:34
  • 簽到天數: 10 天

    [LV.3]偶爾看看II

    10#
    發表于 2019-4-6 10:59:42 | 只看該作者
    是不是與同步馬達有關系?
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