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Amesim之柱塞缸建模仿真

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發表于 2019-4-2 11:15:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式







AMESim之柱塞缸建模仿真

知識窗

液壓油液的選擇

1.液壓油液應滿足的要求



液壓系統中工作的油液,一方面作為傳遞能量的介質,另一方面作為潤滑劑潤滑運動零件的工作表面。因此,油液的性能會直接影響液壓傳動的性能,如工作的可靠性、靈敏性、工況的穩定性、系統的效率及零件的壽命等。在選用液壓油液時應滿足下列幾項要求:
(1)黏溫性能好。在使用溫度范圍內,油液的黏度隨溫度的變化越小越好。
(2)具有良好的潤滑性。油液在規定的范圍內應具有足夠的油膜強度,以免產生干摩擦。
(3)具有良好的化學穩定性。油液不易氧化變質,以防止產生黏質沉淀物影響系統的正常工作;防止氧化后油液變為酸性,對金屬表面起腐蝕作用。
(4)質量應純凈,不含各種雜質,有良好的抗泡沫性。若含有酸、堿,則會腐蝕機件和密封裝置;若含有機械雜質,則易造成油路堵塞;若含有易揮發性物質,則易使油液產生氣泡,將影響運動的平穩性。

(5)閃點要高,凝固點要低。

2.液壓油液的選擇

液壓油液的選擇首先要考慮的是油液的黏度問題,即根據的種類、工作溫度、系統速度和工作壓力首先確定適用黏度范圍,然后再選擇合適的液壓油液品種。黏度選擇的總原則是:在高壓、高溫、低速情況下應選用黏度較高的液壓油液,因為這種情況下泄漏對系統的影響較大,黏度高可適當減少這些影響;在低壓、低溫、高速情況下,應選用黏度較低的液壓油液,因為這時泄漏對系統的影響相對減少,而液體的內摩擦阻力影響較大。在選擇液壓油液的品種時,要根據具體情況或系統要求選用黏度合適的液壓油液。具體選用原則是:
(1)一般液壓系統的油液黏度為v40=10cSt~100cSt(2°E40~14°E40),并集中在15號至60號。
(2)在一般環境溫度t<38℃的情況下,油液黏度可根據不同壓力級別來選擇,即:
低壓0<p<25(105Pa)v40=10cSt~46cSt;
中壓25<p<80(105Pa)v40=32cSt~68cSt;
中高壓 80<p<160(105Pa)v40=46cSt~84cSt;
高壓160<p<320(105Pa)v40=68cSt~100cSt。
(3)冬季應選用黏度較低的油液;夏季應當提高油液黏度。
(4)周圍環境溫度很高、超過40℃以上時,應適當提高油液黏度。
(5)對高速液壓馬達和快速液壓缸的液壓系統,應選用黏度較低的液壓油。
(6)對液壓隨動系統,宜用低黏度油液,通常v40≤15cSt。
(7)對于一些精度高、有特殊要求的液壓系統,應采用專用液壓油液,如精密機床液壓油、艦用液壓油、航空液壓油、炮用液壓油、汽車制動液等;對于沒什么特殊要求的一般液壓系統,可采用機械油。
3.
液壓油的使用與維護

在使用中,為防止油質惡化,應注意如下事項:
(1)保持液壓系統清潔,防止水、其他油類、灰塵和其他機械雜質侵入油中。
(2)油箱中的油面應保持一定高度,正常工作時油箱的溫升不應超過液壓油所允許的范圍,一般不得超過70℃,否則需冷卻調節。
(3)換油時必須將液壓系統的管路徹底清洗,新油要過濾后再注入油箱。


液壓油液的選擇壓油液的液壓油液的選擇

Amesim仿真


柱塞缸建模與仿真


Amesim建模



參數設置




結果顯示



注:柱塞缸的建模仿真過程及相關內容可參考第四期第四課(第50講)


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  • 液壓系統密封及管接頭油口選擇的設計研究
  • 液壓行業工業4.0的樣板工廠—來自哈威工廠
  • 吸油管設計經驗總結
  • 液壓行業中常用的壓力單位介紹
  • 國外大型礦用挖掘機綜述
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